베트남 건설기계 시장 - 전망과 전망 2022-2028


시장 개관

베트남 건설 시장은 약 USD 수준으로 평가되었습니다. 616 백만 단위 2021, 예상 성장률은 5.88% 예측 기간 동안 (2021-2028). 에 의해 2028, 매출이 달성될 것으로 예상됨 6,869 단위. 건설 장비의 성장은 주로 정부의 공공 인프라에 대한 투자 증가에 의해 주도됩니다., 주택 개발, 재생에너지 프로젝트.

건설기계 시장 내에서, 자재 취급 부문은 베트남에서 가장 큰 점유율을 차지합니다.. 이는 제조업과 건설산업의 성장에 기인한다., 지게차는 이 부문에서 가장 눈에 띄는 장비입니다..

상품 유형

시장 보고서

아니요. 페이지 수

108

출시일

5월 22일

기준 연도

2021

예측기간

2022-2028

시장 규모

미화 913 Mn 증분 증가 2021 그리고 2026

시장 부문

유형 및 최종 사용자

지역

베트남

아니요. 언급된 회사 수

11


자재 취급에 따름, 토목 부문은 두 번째로 큰 시장 점유율을 보유하고 있습니다.. 백호 로더는 토목 공사 및 도시 개발 프로젝트에서 광범위하게 사용되기 때문에 특히 인기가 높습니다., 특히 호치민시와 하노이에서는. 이 로더는 까다로운 지형에서의 작업에 유연성을 제공합니다., 진흙투성이이거나 울퉁불퉁한 표면 등, 베트남의 토공 장비 부문에서 굴착기보다 더 선호됩니다..

~ 안에 2022, 정부는 투자할 계획이다 $120 공공 기반시설의 10억 달러, 이는 6% 건설 산업의 성장. 추가적으로, 부동산 부문은 4% 성장 2021, 그리고 비슷한 추세가 예상된다. 2022. 국내 제조업도 성장했다. 6.3% ~에 2021, 중국에서 베트남 북부지역으로 제조기지를 이전해 창업비용이 저렴해 수혜를 입는다..

뿐만 아니라, 정부가 재생에너지 자원에 중점을 두면서 재생에너지 부문에 대한 투자와 해외 직접 유입이 기대됩니다. 2022. 탄소 중립 달성을 목표로 하는 태양광 및 풍력 발전 프로젝트의 증가로 인해 미니 굴삭기 및 크레인에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 2050.

베트남 경제는 회복력을 보여주었다, 달성 2.9% 성장 2020. 제조업과 수출 부문의 견고한 실적이 코로나19의 부정적인 영향을 상쇄했습니다.. ~ 안에 2021, 부동산 등 다양한 분야에 대한 정부의 투자, 건설, 채광, 힘, 정보 기술, 교육으로 경제활동 활성화 기대, 결과적으로 예상되는 6.3% 건설 산업의 성장.

IMF 전망에 따르면, 베트남 경제는 다음과 같이 성장할 것으로 예상된다. 6.5% ~에 2022, 동남아시아에서 가장 빠르게 성장하는 경제 중 하나가 되었습니다.. 수입 원자재에 대한 세금을 줄이고 토지 임대 비용을 낮추려는 정부의 노력은 제조업에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다..

베트남은 사업하기 쉬운 나라에서 70위를 차지했습니다. 2021. 이 나라는 저비용 사업 체제로 인해 다른 동남아시아 국가들에 비해 경쟁 우위를 가지고 있습니다., 저렴한 노동력, 그리고 정부가 제공하는 세금 인센티브. 이로 인해 전자 등 산업 분야에서 상당한 성장이 이루어졌습니다., 직물, 의복, 그리고 가죽, 수요 증가에 힘입어.

베트남의 FDI 유입은 소폭 감소한 반면 1.2% ~에 2021 느린 경제 회복으로 인해, 정부는 강한 시장 회복과 높은 FDI 유입을 기대하고 있다. 2022, 특히 인프라 부문에서. 낮은 법인세율 등 대책, 의류를 포함한 주요 산업에 대한 세금 면제, 직물, 통신, 전자제품, 원자재에 대한 수입 관세 면제, 토지 임대료 인하로 인해 더 많은 FDI가 유치될 것으로 예상됩니다. 2022.

정부는 투자할 계획이다. $480 10억 단위로 2030 인프라를 업그레이드하기 위해, 설립을 포함하여 11 발전소, 새로운 고속도로, 그리고 도로. 베트남 교통부는 주요 정치 중심지를 연결하기 위한 도로 및 고속도로 건설 계획 초안을 작성했습니다., 주요 경제 지역, 항구, 그리고 국제공항. 약 5,000 킬로미터의 고속도로 건설도 계획되어 있습니다.

정부는 대략적으로 할당했다. $65 10억 달러 규모의 도로 인프라 투자 2030, ~와 함께 48% 도로망 개발에 전념하는 총 운송 산업 투자 비율. North-South Express와 같은 주목할만한 프로젝트, 롱탄 공항, 호치민시 지하철, 하노이 순환도로, 하이밴터널 2, 그리고 Lien Chieu Port Da Nang은 현재 진행 중입니다. 2022.

아시아개발은행에 따르면, 베트남은 대략적으로 투자할 것으로 예상된다. 5.7% 인프라 개발 부문 GDP의 2022. 정부는 공공투자를 늘릴 계획이다. 8.3% ~에 2022, ~와 함께 $22.7 건설 프로젝트에 10억 할당, 포함 $1.5 10억 달러 해외 출처. 전국적으로 교통 인프라를 강화하는 데 특히 중점을 둘 것입니다..

~ 안에 2022, 업계는 회복세를 보였다, 도시 오염과 혼잡을 피하기 위해 교외 지역의 주택 수요가 증가했습니다.. Bao Loc과 같은 위치, 달랏, Ho Tram은 주택 수요 증가를 경험했습니다., 특히 팬데믹 이후. ~ 안에 2021, 부동산 산업으로의 FDI 유입이 차지 11% 총 FDI 유입 대비. 국민주택개발계획에 따른 주택법 완화를 위한 정부 대책 2021-2030 국가의 주택 수요를 지원할 것으로 예상됩니다..

베트남은 동남아시아에서 가장 빠르게 성장하는 경제 중 하나입니다.. 아시아개발은행에 따르면, 국가의 GDP는 다음과 같이 증가할 것으로 예상됩니다. 6.5% ~에 2022. 예상되는 일로 11% 전력 수요 증가, 정부는 기후 안전 프로그램을 통해 화석 연료에 대한 의존도를 줄이고 재생 가능 에너지 자원으로 전환하는 것을 목표로 하고 있습니다.. 베트남의 태양광 발전 용량은 이를 초과할 것으로 예상됩니다. 16,500 MW 기준 2022, 태양광발전사업 세제혜택, 보조금 등 정부 인센티브 지원. 풍력 에너지 부문에서도 유사한 성장이 예상됩니다., 베트남 정부는 탄소 중립을 달성하기 위해 노력하고 있습니다. 2050.

정부 데이터에 따르면 현재 생산 속도에서는, 베트남의 석유 및 석탄 자원은 대략 1년 안에 고갈될 것입니다. 56 에게 165 연령. 이 나라에는 철과 같은 광물 매장량이 제한적이고 분산되어 있습니다., 망간, 아연, 그리고 리드. 하지만, 베트남의 광산 활동은 여러 가지 문제로 인해 손상되었습니다., 다양한 사회 경제적 측면에 영향을 미치는. 환경적인 우려, 침식을 포함하여, 산사태, 생물 다양성 손실, 그리고 토양오염, 지하수, 광산 화학 물질로 인한 지표수, 중요한 문제가 되었습니다. 제한된 지역에서의 채굴과 부적절한 기술은 국가의 광물 자원 감소에 기여하는 주요 요인입니다..

베트남의 석유 및 가스 생산량은 지난해보다 지속적으로 감소하고 있다. 16.9 백만 톤 2015 에게 9.7 백만 톤 2020. 베트남석유에 따르면 & 가스그룹, 대부분의 석유 및 가스 매장량은 이미 완전히 활용되었습니다., 추가 하락을 막기 위한 대책은 마련되지 않은 상태다.. 국내 석유 생산량은 수년간 지속적으로 감소해 왔습니다., 이 문제를 강조.

~ 안에 2021, 베트남, 철강 가격 급등 경험, 다음으로 이어지는 30%-40% 건축 자재 비용 증가, 부동산 프로젝트의 전반적인 가격 책정에 영향을 미칩니다.. 아스팔트 가격이 올랐다. 9%-10%, 반면 시멘트 가격은 상승했다. 3-5% 베트남 시장에서. 따라서, 건설사업비 급증 30-35% ~에 2021, 재정적 제약으로 인해 지연이 발생함. 일부 시공업체는 강철 기반 건축을 중단하고 목재와 같은 대체 자재로 전환해야 했습니다.. 건설가격지수는 2021 증가 3.65% 비교하다 2020.

베트남은 현재 건설 등 산업 전반에 걸쳐 심각한 노동력 부족에 직면해 있다., 조작, 그리고 채굴. 인도네시아는 이주노동자에 크게 의존하고 있다., 태국, 그리고 방글라데시. 노동력 부족으로 인해 작업자의 효율성을 높이고 육체 노동에 대한 의존도를 줄이기 위해 첨단 건설 장비 기술에 대한 수요가 증가했습니다.. 예를 들어, Hitachi와 같은 주요 건설 장비 회사는 자동화를 도입했습니다., 스마트 운영 기술, 휠 로더 및 굴착기를 위한 Concise Hitachi Comprehensive Machine Management와 같은 지원 시스템. 중국 제조사 XCMG도 베트남 시장에 듀얼 굴착기를 출시했다., 유연성 제공, 비용 효율성, 그리고 쉬운 이동성.


시장 세분화

시장은 다양한 요인에 따라 분류됩니다., 유형 및 최종 사용자 포함.

유형별 세분화
토공 장비 – 굴착기, 백호 로더, 모터 그레이더, 기타 토공 장비 (기타 로더, 불도저, 트렌처)
자재 취급 장비 – 두루미, 지게차 & 텔레스코픽 핸들러, 공중 플랫폼 (굴절식 붐 리프트, 텔레스코픽 붐 리프트, 가위 리프트)
도로 건설 장비 – 로드 롤러, 아스팔트 포장 기계

최종 사용자별 세분화
건설
조작
채광
기타

~ 안에 2021, 토공 장비 부문이 차지했습니다. 42.4% 베트남 전체 건설기계 시장 점유율. 에 의해 예상된다 2028, 이 세그먼트는 예상 3,022 단위, 연평균 성장률을 경험하고 있습니다. (CAGR) ~의 7.26%. 이러한 강력한 성장은 호치민시 등 주요 지역의 인프라 개발 프로젝트 수가 증가했기 때문일 수 있습니다., 하노이, 그리고 다낭. 이러한 프로젝트는 토공 장비에 대한 수요를 촉진할 것으로 예상됩니다.. 뿐만 아니라, 정부의 할당 $120 공공 인프라 개발에 10억 달러 2021 이 추세를 더욱 뒷받침합니다.

그 동안에, 건설 산업 최종 사용자의 건설 장비 활용도 59.7% 전체 시장의 2021. 에 의해 추정된다 2028, 베트남 건설산업의 건설장비 활용도는 대략 4,382 단위, CAGR로 7.72%. 이러한 성장은 주로 토목공학 활동에 의해 주도됩니다., 철도 건설을 비롯해, 공항, 그리고 도로. 교통 및 인프라 개발 프로젝트에 대한 정부 투자 증가로 인해 이러한 활동이 촉진되었습니다., 이를 통해 시장에서 건설 장비에 대한 수요를 촉진합니다..


경쟁 구도

베트남 시장의 시장 리더 및 기존 플레이어로는 Komatsu가 있습니다., 현대두산 인프라코어, 무한 궤도, 및 XCMG. SANY, XCMG 등 중국 제조업체는 최근 다른 제조업체에 비해 경쟁력 있는 가격으로 인기를 얻고 있습니다..

고마츠, 현대두산 인프라코어, XCMG, Caterpillar는 총체적으로 상당한 시장 점유율을 보유하고 있습니다. 46% 베트남에서.

시장의 다른 저명한 공급업체로는 Liebherr가 있습니다., 볼보건설기계, 그리고 현대건설기계. 추가적으로, 줌리온, 히타치 건설기계, 테렉스 주식회사, Kobelco도 업계에서 주목할만한 업체입니다..


주요 질문에 대한 답변

베트남 건설장비 시장의 성장률은 얼마입니까??

베트남 건설기계 시장 성장률, 볼륨 기준, 연평균 성장률을 달성할 것으로 예상됩니다. (CAGR) ~의 5.88% 예측 기간 동안.

베트남 건설 기계 시장의 주요 플레이어는 누구입니까??

베트남 건설기계 시장의 주요 업체로는 Komatsu가 있습니다., 현대두산 인프라코어, 무한 궤도, XCMG, 볼보, 숫자, 그리고 리베르.

베트남 건설 장비 산업의 플레이어를 위한 시장 기회는 무엇입니까??

베트남 건설 장비 산업의 신규 진입자와 기존 플레이어 모두에게 기회가 존재합니다.. 자동화를 갖춘 건설장비 수요 증가, 사물인터넷 (IoT), 원격 감지 기술은 주택에 대한 높은 투자에 의해 주도됩니다., 채광, 및 인프라 프로젝트.

베트남 건설 장비 시장의 성장에 영향을 미치는 새로운 산업 동향은 무엇입니까??

중국 기업은 혁신적인 제품으로 베트남 건설기계 시장에서 상당한 시장 점유율을 확보했습니다., 경쟁력있는 가격, 그리고 우수한 애프터 서비스. 듀얼 굴삭기의 도입으로 베트남 시장에서 중국 기업의 성장이 더욱 뒷받침되었습니다..

토공 장비는 베트남 건설 장비 산업의 성장에 어떻게 기여할 것인가??

호치민시 등 주요 지역의 인프라 개발 프로젝트 증가, 하노이, 다낭은 토공 장비에 대한 수요를 주도할 것으로 예상됩니다.. 정부는 USD를 할당했습니다 120 공공 인프라 개발에 10억 달러 2021, 이러한 추세를 더욱 뒷받침. 베트남 토공 장비 부문의 가치는 $381.7 백만 단위로 2028, CAGR로 6.40%.

원래 가격은: 2,200달러.현재 가격은: 1,320달러.

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