アジア太平洋地域のサードパーティ物流市場 2021
- マーケットレポート
- ID: HC20941A
- 納期: 1 営業日
- 鬼ごっこ: サードパーティの物流
説明
サードパーティの物流 (3PL) eコマースの物流プロセスをサードパーティにアウトソーシングするビジネスを指します, 在庫管理も含めて, 倉庫保管, そして充実感. アジア太平洋地域のサードパーティ・ロジスティクス市場は、収益の点で米ドル単位で成長すると見込まれています 157 10億 2021-2027, 年間複合成長率で成長する (CAGR) の 5.6% 予測期間中, データ分析会社StrategyHelixによると.
レポートは、期間の最新の市場規模データを提供します。 2017-2020 そして次のように予測します 2027 サードパーティ物流の販売額などの主要な市場側面をカバー. アジア太平洋地域のサードパーティ物流市場は輸送手段に基づいて分類されています, サービス, 業界. 交通手段別, 鉄道に分類されます, 車道, 水路, そして気道. 道路部門は最大の市場シェアを保持しました。 2020. サービス別, サードパーティ物流市場は国内輸送管理に分けられる, 国際輸送, 倉庫保管 & 分布, 在庫管理, その他. 業界に基づく, サードパーティ物流市場は自動車分野に分かれています。, 健康管理, 小売り, 消費財, その他.
このレポートでは、C.H.などの市場の主要プレーヤーの一部を紹介しています。. ロビンソン・ワールドワイド株式会社, DBシェンカー (ドイツ鉄道AG), ジャーマンポストAG, DHL インターナショナル GMBH, DSV A/S, フェデックス コーポレーション, キューネ + ネーゲル・インターナショナルAG, マースク社, 日本通運株式会社. 株式会社, シノトランス株式会社, ユニオン・パシフィック株式会社, UPSサプライチェーンソリューション, XPOロジスティクス株式会社.
このレポートは、この業界で活動する企業や組織にとって非常に貴重なリソースです。. サードパーティ物流市場の一貫した全体像を提供し、業界幹部が情報に基づいた意思決定を促進できるようにします。, 政策立案者, アカデミック, とアナリスト.
レポートの範囲
交通手段: 鉄道, 車道, 水路, そして気道
サービス: 国内輸送管理, 国際輸送, 倉庫保管 & 分布, 在庫管理, その他
業界: 自動車, 健康管理, 小売り, 消費財, その他
考慮された年数: このレポートはその期間をカバーしています 2017 に 2027
関係者にとっての主なメリット
アジア太平洋地域のサードパーティ物流市場の包括的な全体像を把握する
成長セクターと投資トレンドを正確に特定する
アジア太平洋地域のサードパーティ物流市場の将来がどうなるかを理解する
競争環境と機会の窓を特定する
目次
1. 市場の定義
2. 研究方法
3. 市場データ & 見通し
3.1 市場価格
3.2 市場価値の予測
4. 輸送手段別のサードパーティ物流市場
4.1 鉄道
4.2 車道
4.3 水路
4.4 航空会社
5. サービス別サードパーティ物流市場
5.1 国内輸送管理
5.2 国際輸送
5.3 倉庫保管 & 分布
5.4 在庫管理
5.5 その他
6. 業界別のサードパーティ物流市場
6.1 自動車
6.2 健康管理
6.3 小売り
6.4 消費財
6.5 その他
7. 会社概要
7.1 C.H. ロビンソン・ワールドワイド, 株式会社.
7.2 DBシェンカー (ドイツ鉄道AG)
7.3 ジャーマンポストAG
7.4 DHL インターナショナル GMBH
7.5 DSV A/S
7.6 フェデックス コーポレーション
7.7 キューネ + ネーゲル・インターナショナルAG
7.8 マースク社
7.9 日本通運株式会社, 株式会社
7.10 シノトランス株式会社
7.11 ユニオン・パシフィック株式会社
7.12 UPSサプライチェーンソリューション
7.13 XPOロジスティクス, 株式会社.
8. 付録
8.1 StrategyHelix について
8.2 免責事項